《鹑之奔奔》南宁发布 聚焦“小物种”讲述“大历史”

近日，南宁威宁(wēiníng)世纪花城小区业主周先生反映(fǎnyìng)，业主和物管在收费和停车问题上(shàng)存在诸多矛盾。连日来，南国早报全媒体记者对此进行了走访调查。 　　现场走访：消防车道变“免费停车场” 6月24日(rì)晚上和26日上午(shàngwǔ)，记者两次走访该小区南区，发现有数十辆汽车违停在不同的消防车道。“消防通道，禁止占用”警示牌形同虚设，而(ér)收费停放的地下停车场却大量车位闲置。 ▲物管张贴提示(tíshì)，提醒违停车主尽快挪车。 物管回应(huíyìng)：停车位供应充足 周先生介绍，小区南区2022年(nián)8月交付，刚开始地面停车场(tíngchēchǎng)不收费。2023年5月，物管未经业主投票，突然通知地面停车场收费。很多业主认为地面停车场属于公摊面积，收费不合理，因此拒缴。僵持数月后(hòu)，物管不再(bùzài)收费。 ▲一排(yīpái)汽车违停在消防车道。 6月27日，该(gāi)小区物业服务公司——南宁威凯智慧物业事业部总经理陈旺表示，南区(nánqū)共有住户1446户，停车位581个(gè)（地面224个，地下357个），停车位数量能够满足住户停车需求。 此前物管按照南宁市政府规定标准收取临时停车费。2023年5月办理好(hǎo)相关手续后，物管开始对地面停车场收费，遭到部分业主反对，个别业主甚至(shènzhì)采取(cǎiqǔ)强闯安装在小区出入口处的道闸、拆除道闸杆等过激方式进行(jìnxíng)抵抗。 “作为服务(fúwù)方，我们选择(xuǎnzé)柔性处理，避免冲突升级。”陈旺称，压力之下，物管于2023年年底停止收费。 ▲收费停放的(de)地下停车场大量车位闲置。 管理困境：柔性手段(shǒuduàn)收效甚微 “取消地面停车收费后，停放在地面停车场的车辆越来越多(duō)，车位不够便占用(zhànyòng)消防车道。”周先生认为物管不收费后管理松散，导致(dǎozhì)消防车道被占用的情况越来越严重。 ▲地面有“消防车道(dào) 禁止占用”提醒，但仍有车辆违停在此处。 面对日益严重(rìyìyánzhòng)的消防车道堵塞(dǔsè)，物管采取给违停车辆张贴提示、设置警示牌、微信群提醒等措施，并(bìng)联合消防、公安部门介入处理18次，但效果不明显。 7月2日，南宁市消防救援支队给南国早报回函表示，2025年至今，辖区消防救援机构共收到关于该小区消防车道被占用的投诉7起，均派出(pàichū)工作人员前往核查并劝(quàn)离，责令物管整改及(jí)加强巡查检查。1月27日，该小区因私家车停放堵塞消防车道的行为违反相关规定(guīdìng)，南宁威凯智慧物业(wùyè)服务有限公司曾被罚款5000元。 法律视角：多方(duōfāng)联动加强管理 广西理问律师事务所律师杨盛认为，物管根据《物业前期服务协议》约定和南宁市价格文件规定标准收取(shōuqǔ)停车(tíngchē)服务费合法合规(héguī)。业主占用消防通道停车，违反《中华人民共和国消防法》关于任何单位和个人不得占用、堵塞(dǔsè)消防车通道的规定。 ▲该小区机动车(jīdòngchē)停放服务收费标准。 杨盛建议，物管可(kě)通过增设隔离带、隔离墩，安装监控或智能识别系统，实时监控违停行为并上报给消防(xiāofáng)管理部门等方式，加大(jiādà)管理力度。消防管理部门可与物管形成联动机制，开展对业主的消防安全教育工作。对于多次(duōcì)恶意占用消防车通道的业主，消防管理部门可以依法进行行政处罚(xíngzhèngchǔfá)。 他山之石：刚柔并济(gāngróubìngjì)助力“破局” 记者查询资料发现，国内多地推出(tuīchū)不同方式应对汽车占用消防车道停放(tíngfàng)。 ●上海市宝山区(bǎoshānqū)一小区门口两侧有车辆违停，通过安装警示柱，从物理(wùlǐ)层面杜绝违停。 ●扬州仪征市一小区消防通道被汽车占用，物管购买(gòumǎi)“挪车器”把违停车辆(chēliàng)拉到空置停车位。 ●南京市溧水区住房保障(bǎozhàng)和房产局对“关于多方联动治理小区(xiǎoqū)停车难、停车乱”提案的办理情况答复中提到，督促物业(wùyè)企业及时提醒将车停放(tíngfàng)在消防通道的业主，超过3次以上拒不改正的，由物业企业上报区消防大队，进行处罚。 南国早报全媒体记者 黎莹遐(líyíngxiá)