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同比增长190% 滨州海事局护航辖区危险品货物吞吐量再创历史新高

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同比增长190% 滨州海事局护航辖区危险品货物吞吐量再创历史新高

同比增长190% 滨州海事局护航辖区危险品货物吞吐量再创历史新高

为保障(bǎozhàng)船载危险品(wēixiǎnpǐn)运输作业安全(ānquán),把好危险品运输“关口”,滨州海事局切实提高政治站位,坚持“保安全、优(yōu)服务、强(qiáng)监管”,扎实做好船载危险品安全监管与服务保障工作。截至5月,滨州港危险品货物到达发送量达206.8万吨,同比增长190%,占2024年全年危险品总量的77%。 VLGC船舶实现常态化进出。为(wèi)解决临港园区(yuánqū)首个百亿级碳(tàn)三碳四项目原料问题,打通制约企业发展的堵点,滨州海事局创新实施VLGC船舶进出港“一船一策”,有效(yǒuxiào)解决了港口航道建设落后的难点。1-5月份,滨州港海港港区进出载运LPG船舶60艘次(sōucì),液化石油气进口60.9万吨。 助力滨州地炼打通海上通道。以无棣鑫岳化工集团有限公司为代表的(de)地炼企业,以往(yǐwǎng)选择陆海联运方式,运输成本和损耗极高。通过充分借鉴VLGC船舶进港(jìngǎng)机制,实现油品从码头到工厂的“门到(méndào)门”运输,突破腹地炼化企业液体散货集疏运的瓶颈,打通腹地距离最短出海口。1-5月份,海港港区进口油品99.6万吨(wàndūn),同比(tóngbǐ)增长5.6倍。 推动企业建立(jiànlì)“五项制度”构建安全屏障。深化“以港管船”,指导山东渤海湾港港华码头有限公司等4家单位联合印发《滨州港危险品码头安全管理“五项制度”》,共同制定了科学选船、作业前管系(qiánguǎnxì)试压、船岸联合巡查、安全警示和危害(wēihài)告知、货物核查(héchá)确认(quèrèn)等五项制度。制度运行以来,企业主动拒绝5艘低标准船舶(chuánbó)进出港,有效降低了载运危险货物船舶作业安全风险。 滨州海事局将坚持(jiānchí)依托专业优势服务地方经济发展,持续(chíxù)提升水上交通本质安全水平,切实提升服务经济社会发展贡献度。
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